齒輪研齒及磨齒加工各自的優(yōu)劣勢說明分別如下，供參考了解，不清楚的地方或相關(guān)齒輪加工需求，可向峰茂廠家免費(fèi)咨詢。

首先，大家要知道無論是研齒還是磨齒，都是齒輪加工工藝不可或缺的部分，不同應(yīng)用要求會(huì)按需選擇。目前還是以磨齒加工為主，但磨齒只能解決齒輪精度問題，無法解決產(chǎn)品噪聲問題，要降低齒輪的噪聲可采用研齒。

一、齒輪研齒加工的優(yōu)劣勢：

1、優(yōu)勢：

a、降噪效果好。

研齒是成對(duì)加工，齒面共軛性好，進(jìn)面大大地解決了汽車后橋齒輪的噪聲問題，其降噪效果比磨齒還要低3分貝左右。

b、效率高。

研磨一對(duì)齒輪只需要5分鐘左右，適合大批量生產(chǎn)。

c、不受齒制限制。

d、成本低。

研齒加工時(shí)只需要在一臺(tái)機(jī)床上完成，機(jī)床的本身價(jià)值也低于磨齒機(jī)床。

所用的輔料也低于磨齒需要的輔料，單套成本不會(huì)超過50元。

2、劣勢：

研齒材料去除率低，難以校正齒形誤差，僅能起到降低表面粗糙度的作用。

二、齒輪磨齒加工的優(yōu)劣勢：

1、優(yōu)勢：

a、精度等級(jí)高。

磨齒工藝主要是修正齒輪在熱處理過程中的變形，保證產(chǎn)品完工后的精度，在高速（10000轉(zhuǎn)/分以上）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)生振動(dòng)，達(dá)到精確控制齒輪傳動(dòng)的目的。

b、齒面粗糙度好。

通過對(duì)熱后齒面進(jìn)行磨削，可以保證產(chǎn)品完工后表面粗糙度達(dá)到0.8以上。

2、劣勢：

a、效率低、受齒制限制。

錐齒輪磨齒要在多臺(tái)機(jī)床上進(jìn)行，磨削時(shí)間至少是30分鐘以上。而且等高齒還不能進(jìn)行磨齒。

b、降低產(chǎn)品的使用性能。

磨齒加工磨掉了齒輪熱處理后齒面硬化質(zhì)量最好的一層，正是這一層硬殼決定了產(chǎn)品的使用壽命。

所以日本這樣發(fā)達(dá)的國家對(duì)汽車用的錐齒輪根本不磨齒。

c、成本高。

磨齒要多臺(tái)機(jī)床完成，每臺(tái)磨齒機(jī)的成本要1000多萬元人民幣。

生產(chǎn)過程也昂貴，要有恒溫車間，一種磨齒砂輪成本高達(dá)好幾千，還有濾網(wǎng)等等，所以說磨齒比較貴。

以上就是齒輪研齒及磨齒加工各自的優(yōu)缺點(diǎn)說明，包括但不僅限于，如有不足歡迎補(bǔ)充。峰茂-具備滾齒、插齒、剃齒、銑齒、磨齒、研齒等全系列制造工藝，精密設(shè)備加工，完善品質(zhì)管理，產(chǎn)品高精度高品質(zhì)，歡迎選購。